Rebites cegos estruturais de alta resistência 4,8 mm, rebites monoparafuso de aço de 6,4 mm

Pequena descrição:

• Alta resistência à tração
• Rebitagem de alta eficiência, estanqueidade das conexões
• Bela aparência, altas propriedades físicas
• Ampla gama de aplicações

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Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Material

Corpo	Alumínio	Aço ●	Aço inoxidável
Terminar	Polido	Zine Plated	Natural
Mandril	Alumínio	Aço ●	Aço inoxidável
Terminar	Polido	Zine Plated	Natural
Tipo de cabeça	Cúpula, CSK

Especificação

Tamanho	Furar	Número da peça	M	Faixa de aderência	B	K	E	X	cisalhamento	Tração	PUXAR FORA
Tamanho	Furar	Número da peça	máximo	Faixa de aderência	máximo	máximo	máximo	máximo	KN	KN	N
4.8 (3/16")		SS71-4810	18.2	1,63-6,86	10.1	2.1	2.9	2.9	5.8	4.1	≥ 445

		SS71-4814	24.4	1.63-11.10	10.1	2.1	2.9	2.9	5.8	4.1	≥ 445

6.4 (1/4")		SS71-6414	23.7	2.03-9.53	13.3	2.9	3.9	3.7	10.5	8,0	≥ 1112

		SS71-6419	32.9	2.03-15.87	13.3	2.9	3.9	3.7	10.5	8,0	≥ 1112

Inscrição

O rebite monobolt é um rebite estrutural, rebite monobolt com bom desempenho em furos preenchidos, estanqueidade ao ar, alta intensidade de rebitagem.os rebites monobolt podem ser usados no campo de requisitos de superfície mais altos, requisitos de rebitagem de alta resistência, requisitos de desempenho de vedação mais altos.

Estrutura do rebite Monobolt: corpo do rebite, o mandril.
Parâmetros físicos: resistência à temperatura: 500 ℃
Características: Função de bloqueio duplo, há um certo grau de fechamento, alta resistência ao cisalhamento.

Princípio de funcionamento: Monobolt é um tipo de estrutura única, peças de rebitagem de links de metal de alta resistência, é um novo tipo de fixador.O mandril de rebite monobolt é puxado para dentro do corpo do rebite após a ponta dedicada da pistola de rebite - ponta de circuncisão (convexa) sob a ação da quebra do mandril à vontade no sulco do flange do corpo do rebite formado por "trava mecânica" travando o coração do prego.
Aplicações: automotiva, marítima, elétrica, elevadores, contêineres, maquinário, construção, eletrônica, indústria de aviação e outros campos.

As diferenças entre os rebites Interlock e os rebites outerLock são as seguintes:

Monobolt é um dos principais da maioria dos rebites estruturais, tem uma função de travamento duplo e papel de fechamento, depois de rebitar o mandril de travamento para formar uma alta resistência ao cisalhamento do corpo do rebite no interior.rebites monobolt, material de corpo de rebite de alumínio, aço e produtos de aço inoxidável são usados principalmente na indústria de fabricação de aviação.Monobolt incluindo rebites de bloqueio interno e externo.rebites monobolt, também conhecidos como rebites cegos tipo copo, rebites cegos estruturais pertencem, após a quebra do mandril do rebite à vontade no flange do corpo do rebite dentro do recesso, o coração do prego de travamento.

Os rebites de bloqueio e o bloqueio externo da superfície não são muito diferentes, as propriedades mecânicas são basicamente as mesmas, a estrutura principal é diferente do rebite de bloqueio após as condições gerais da convenção, os rebites de bloqueio interno podem ser usados, a pistola de rebite comum, o bloqueio externo requer a correspondência do arma de rebite correspondente.

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